В Челябинске стали ходить трехсекционные трамваи: «Первый шаг запуска проекта метротрама»

Текслер

ЧЕЛЯБИНСК, 2 апреля, ФедералПресс. В Челябинске началась эксплуатация трёхсекционных трамваев, являющихся новой вехой в развитии городского транспорта. Торжественный старт движению современных вагонов дал губернатор Челябинской области Алексей Текслер.

«Трехсекционные трамваи, которые начали с сегодняшнего дня курсировать по городу, – это уже в некотором смысле первый шаг запуска проекта метротрамвая, потому что именно эти вагоны в том числе будут ходить под землей», – отметил Текслер.

Новые трамваи произведены на Усть-Катавском вагоностроительном заводе, расположенном в Челябинской области. Алексей Текслер обратил внимание на важность использования продукции местного производства.

По его словам, область делает ставку на развитие собственного промышленного потенциала, создавая общественный транспорт здесь, на своей территории.

Генеральный директор Усть-Катавского вагоностроительного завода Роман Новиков провел презентацию нового подвижного состава.

«Трамвай «Альтаир» отличается высокой вместимостью – до 288 пассажиров, современными цифровыми системами управления и диагностики с применением ИИ, повышенным комфортом для водителя и пассажиров, а также большим количеством сидячих мест. Ключевая особенность – возможность эксплуатации как на наземных участках, так и под землей, что делает эту модель первым в России трамваем, подходящим для использования в условиях метротрама», – сообщил он.

Первые пять трёхсекционных вагонов начали курсировать по маршруту №3, соединяющему пять крупнейших районов Челябинска: Металлургический, Курчатовский, Калининский, Центральный и Советский. Этот маршрут входит в число самых востребованных, перевозя более 3,8 млн человек ежегодно.

За последние годы в Челябинске наблюдается рост пассажиропотока на трамвайных маршрутах: с 28,1 млн человек в 2023 году он увеличился до 30,4 млн в 2025 году. Кроме того, средняя скорость движения трамваев повысилась с 15,1 км/ч до 15,5 км/ч.

Первый трёхсекционный трамвай опробовали в столице Южного Урала в декабре прошлого года.

«Речь идёт не об обкатке вагона, а о проверке нового подвижного состава, в том числе при движении на автономном ходу», – отмечал тогда заместитель начальника «Организатора перевозок Челябинской области» Игорь Абрамовских.

Дальнейшее развитие городской транспортной инфраструктуры продолжится в 2026 году. Запланированы ремонты трамвайных путей по улице Дзержинского и проспекту Победы. В апреле намечено проведение конкурсных процедур на закупку ещё 12 трёхсекционных вагонов. Часть из них будут задействованы на маршруте №22, соединяющем улицы Чичерина и Чистопольскую.

Фото предоставлено пресс-службой правительства Челябинской области