Глава американского производителя электромобилей Tesla Илон Маск попросил у властей Китая разрешение на запуск роботакси, сообщила государственная China Daily со ссылкой на источники. Кроме того, по её данным, Маск предложил внедрить автопилот Tesla FSD в другие сервисы такси в стране. Tesla продает FSD в качестве дополнительной опции. Запуск продаж функции автопилота в Китае, втором по величине рынке для Tesla, может значительно повысить её доходы.
Детали
Маск во время неожиданного визита в Китай в конце апреля попросил власти страны разрешить запуск в тестовом режиме роботакси Tesla, рассказали собеседники China Daily. По их словам, Маск также предложил внедрить автопилот Tesla Full Self-Driving (FSD) в китайские сервисы такси.
Китайские официальные лица сообщили Маску, что «приглашают Tesla провести несколько испытаний роботакси в стране» и надеются, что компания «подаст хороший пример», сообщили источники. Но пока власти ещё не одобрили широкое использование функций FSD, говорится в статье.
Несмотря на растущий протекционизм со стороны США, Китай дал чёткий сигнал о том, что он будет и впредь открывать двери для транснациональных компаний, желающих тестировать свои передовые технологии в стране, написала государственная China Daily со ссылкой на неназванных отраслевых экспертов.
Чтобы полностью развернуть функции автопилота в Китае, Tesla требуется разрешение властей на сбор и передачу данных. Во время последнего визита Маска в Китай, говорят источники China Daily, этот вопрос «подробно не обсуждался».
Контекст
В понедельник на прошлой неделе котировки Tesla подскочили на 15% после того, как Маск приехал в Китай договариваться о внедрении функции автопилота в свои электромобили китайской сборки. В Китае Маск встретился с премьер-министром Ли Цяном. Именно Цян, будучи секретарем Компартии Китая в Шанхае, поддержал строительство завода Gigafactory Shanghai, на который теперь приходится более половины глобальных поставок Tesla.
Китайская ассоциация автопроизводителей заявила во время визита Маска, что собранные в Китае электромобили Tesla соответствуют ключевым требованиям безопасности и конфиденциальности собираемых ими данных. Это позволит местным органам власти разрешить передвигатьсяна автомобилях Tesla в тех частях Китая, куда ранее въезд им был запрещен.
По данным источников Reuters, Маск также договорился с китайским интернет-гигантом Baidu об использовании его картографической лицензии для сбора данных о местных дорогах общего пользования. Собеседники Reuters называли это соглашение шагом к внедрению FSD. Однако China Daily заявила со ссылкой на источник, близкий к Baidu, что сделка означает лишь повышение точности карт Baidu, предоставляемых Tesla, и не имеет прямого отношения к FSD. Компании сотрудничают с 2020 году, когда Tesla интегрировала навигационную карту Baidu в свои электромобили в Китае.
Зачем это Tesla
В США Tesla продает систему помощи водителю FSD за $8 тыс. или за $99 в месяц по подписке. Аналитик Wedbush Securities Дэн Айвз назвал китайский рынок технологий автономного вождения в Китае «настоящей золотой жилой» для компании.
В прошлом квартале Tesla снизила выручку впервые с 2020 года. Поставки электромобилей упали на 8,5% даже после снижения цен. Для экономии затрат компания сократила по меньшей мере 10% персонала. Маск пообещал представить роботакси Tesla в августе этого года. Компания также планирует ускорить выпуск новых моделей электромобилей и в начале 2025 года выпустить «более доступную» модель.
