Зимой владельцам авто нужно проявлять особую осторожность не только на дороге, но ещё и до того, как они сядут в свою машину. В щелях и пустотах между кузовными элементами в этот сезон активно собирается наледь, особенно после ледяных дождей, метелей и езды в слякоть — если её проглядеть, то это может причинить реальный вред косметическому облику автомобиля. Например, кусок льда в нижнем углу двери при резком открытии может ободрать краску, а то и вовсе загнуть углы. Поэтому места машины, где скапливается наледь, желательно хорошо знать и проверять. Такой рекомендацией с Общественной службой новостей поделился автоэксперт портала «Колеса.ру» Евгений Балабас.
Специалист отметил, что проблема наледи на подвижных элементах кузова существовала всегда. Сегодня от этого часто страдают китайские авто, поскольку многие модели не очень приспособлены к эксплуатации в экстремально низких температурах. Сплошь и рядом это встречалось, впрочем, и раньше у европейских машин, указал он.
«Лед намерзает в нижних углах дверей, в районе жабо капота. И при открытии двери или при подъёме капота в ряде случаев можно эти кузовные элементы повредить. То же самое касается открытия задней, пятой двери кроссоверов, где наверху образуется наледь. За этим надо немножко следить, потому что можно повредить кромки, краску и даже замять углы, если там намерзла приличная такая ледышка», — говорит собеседник издания.
Чтобы избежать неприятностей, нужно просто знать, где на машине может скопиться лёд, и учитывать это, заметил Балабас.
«Если вы проехались по серьёзному снегопаду, в слякоть, в ледяной дождь, то весьма высока вероятность того, что машина в какие-то свои ниши и пустоты набрала снега и льда, который впоследствии смерзнется. Поэтому надо знать, в каких местах есть риск образования больших ледяных наростов, чтобы не повредить то, что может повредиться», — сказал он.
- Автоэксперт Балабас: Зимой мыть машину нужно чаще, чем в тёплое время года
- Автоэксперт Балабас посоветовал не пугаться стуков и поскрипываний в машине при зимнем вождении
- Автоэксперт Балабас посоветовал закрыть нижнюю часть радиатора на зиму
